cd terra celta no sintoma

Nos testes, o 18 keychain camera review terminal positivo do conector da bomba apresentou tensão de 4 volts, o que poderia indicar um problema no alarme, caso o veículo tivesse esse componente.
Solução: Reconhecimento do ar-condicionado e ajuste da voltagem na borboleta.O nível do líquido estava ok, assim como a válvula termostática.Defeito: veículo morre em desacelerações, cliente trouxe o carro à oficina reclamando que o motor apagava toda vez que deixava o câmbio em ponto morto, com o carro em movimento.Diagnóstico: O veículo ficava com a marcha lenta em torno de 300 rpm e apresentava desempenho muito abaixo do normal depois de aproximadamente um minuto de funcionamento.Solução: Foi realizado um rastreamento na instalação e constatou-se que um fio próximo ao cabo negativo da bateria apresentava folga.Se há alteração na marcha lenta, pode ser sujeira nos bicos, borboleta ou falha de funcionamento em algum componente e a correção depende de procedimentos corretos de diagnósticos e reparos.Após alguns minutos podia-se dar a partida e o veículo entrava em funcionamento normal.O jeito é acionar o guincho e levá-lo até a oficina ou então trazer o mecânico especializado para sanar o defeito!Foi verificado todo o sistema, até encontrar no alternador um terminal quebrado não por completo, causando uma falha de alimentação no sistema elétrico.Medimos o tempo de injeção, o que foi constatado um valor muito alto (6,3 ms) sendo que o correto para esse motor fica em torno de 1,2 ms em temperatura normal.Conclusão: Os dois foram ao local e encontraram o transponder.O cliente informou que no dia anterior havia estacionado normalmente na garagem e no dia seguinte, o veículo não funcionava.
O motor dava umas "cabeçadas" e as RPM ficavam próximas das 400 quando o defeito aparecia.
Percebemos certa melhora em baixas rotações, mas em altas o carro ainda ficava amarrado.




Revisando-se o circuito do atuador, encontramos o fio do mesmo quebrado junto ao seu conector.Testes realizados: Em um atendimento, verifiquei que não ia combustível para o motor e, após substituir a bomba de combustível, o motor entrou em funcionamento normalmente.Logo após o motor entrar em funcionamento, o manômetro registrava 2 bar e após alguns minutos em funcionamento baixava para 1,2 bar.Feito isso o motor voltou a funcionar normalmente.Dica 295 - Veículo: Chevrolet Corsa sedan 1998/1999 Defeito: motor oscilando em marcha lenta Diagnóstico: com auxílio de scanner, averiguamos todo o sistema de injeção, ignição e eletroeletrônico do veículo, sem identificar nenhuma falha.Dica 316 - Veículo: Chevrolet Corsa.Defeito: Veículo ao andar perde o rendimento e apaga.Bastou trocar o selo que o problema desapareceu.Causa: O diagnóstico eletrônico com o Kaptor não indicou qualquer falha no sistema de alimentação.Dica 326: film one piece subtitle indonesia episode 488 VW Gol.0 8V Defeito: Veículo não pega O veículo chegou guinchado na oficina.Ao colocar a bobina em outro Corsa, do mesmo ano e modelo, e em bom estado, o carro apresentou o mesmo defeito.
Solução: Troquei o regulador e o defeito sumiu.